Думаю они не выбирали, даже с учетом "новой" дороги их корпус всё равно хуже расположен, это моё мнение.
Меня вот только терзают смутные сомнения, а именно: если ПИК знал о дороге почему нам не сказал получается обман, а раз обман можем ли мы все предъявить притензии к ПИКу?

предъявить - не знаю
разве что гневное письмо написать с просьбой их ответить
потом выложить эту переписку в инете

немножко им репутацию подпортить

Почему Вы считаете, что Вас обманули, если они просто умолчали о том что у них не спрашивали? Макет в брошюрах, раскладываемых ПИКом на каждом углу, не менялся почти (только этажи надстроили в первом корпусе). Дорожка для выезда на МКАД нам и самим нужна, ПИК при покупке информировал, что выезд они подготовят, только не факт что откроют его для проезда сразу. Выезд при этом действительно на МКАД был (вот тут уточнение - не сразу на МКАД, а через наркодиспансер), и только. Никакого разговора о том, что Бутово будет подключатся к нам, при этом конечно не было. Думаю, к ПИКу претензии не предъявишь.

Да, меня тоже мучает вопрос о том, где будут детские площадки??? Судя по картинкам - на территории детского сада, но за забором...
А, вот еще... вроде за садом ближе к МОТОТРЭР ГИБДД что-то, похожее на песочничу и лавочки...

большинство домов стоят так у дорог. особенно точечная завтройка, т.к. в пределах мкад уже особо ничего нового строится в рамках эконо классса как у нас не будет...

Так ПИК ликвидирует, а Москва потом заново построит, согласно своего утвержденного плана развития дорожного движения (или как там его), на котором даже наших домов нет...

Новый маршрут будет удобен только жителям Северного Бутово. Т.к. из Южного на Варшавку гораздо удобнее выбираться через ул. Новобутовскую (бывшая пьяная дорога через лес). Там щас сделали хорошую развязку и существенно расширили шоссе до пересечения с МКАД.

Слышала, что, вроде, большой торговый комплекс будут строить. И что, у нас в стране теперь под магазины метро открывают???

Рекомендую попробовать сей маршрут утром в будний день. Вас ждут незабываемые ощущения при пересечении МКАД, которые будут прогрессировать со сдачей Бутово-Парка и заселением новых кварталов Щербинки.
Все выезды из Бутово (Северного и Южного), сколько бы их там не было, сейчас упираются в "бутылочное горло" - 4 полосы Варшавского шоссе возле Аннинского поста ГИБДД. Выезд с улицы Поляны (в том виде, в котором он нарисован сейчас) тупо добавляет 2 полосы, которые выводятся на новый дублёр. Даже если согласиться с тем, что никто там ездить не будет, для отчётности - самое то.

Отредактировано vovanm (2012-02-22 18:08:26)

Так мы чё, против нового метро? По-мойму лишнее метро не помешает.

метро тут как бы непричем...  и мы против него ничего не имеем ))

Станция метро "Лесопарковая" Бутовской линии московского метро будет сдана в эксплуатацию раньше запланированного срока. Сроки строительства станции, а также его стоимость удалось сократить на 30%.

«Мы полностью пересмотрели проектную документацию и изменили решение по сооружению ограждающих конструкций. Изначально строители должны были уложить 30 тысяч кубов бетона, сейчас этот показатель снизился до 19 - 20 тысяч. Соответственно, сроки и стоимость строительства сократились», - сообщил заместитель мэра М. Хуснуллин. Он также пояснил, что такие же проектные и строительные решения будут распространяться и на другие строящиеся станции метро.

В планах московских властей построить у станции "Лесопарковая" транспортно-пересадочный узел. Будет построен новый автовокзал, а также проведена реконструкция действующей развязки на МКАД, Эти мероприятия намного улучшат ситуацию с транспортным обеспечением жителей Южного и Северного Бутово.

Правительством Москвы уже разработан проект развития территории около станции "Леоспарковая". Будут построены жилье и офисно-деловые центры. Градостроительному развитию территории будет дан новый старт.

Напомним, что строительство участка продления Бутовской линии метрополитена от станции «Улица Старокачаловская» до станции «Битцевский парк» было начато еще в 2011 году. Трасса этого участка пройдет по территориям районов Ясенево, Северное Бутово, Чертаново Южное и природно-исторического парка «Битцевский лес».

Участок планируется сдать в эксплуатацию в 2013 году.

А сначала говорили, что станция будет технической! Без входа пассажиров! А теперь на те! И авто вокзал и развязка и офисы и жилые дома!

В Москве все поставлено на коммерческий подход, с целью получения максимальной прибыли, а теперь еще и метро строят для этих целей в природоохранной зоне! Не просто так этот участок не строили лет 10, а тут вдруг, раз 1,5-2 года и введем в эксплуатацию! 
Если так дальше пойдет, то наше правительство застроит "доходными домами" все заповедные и свободные от строительства уголки Москвы, ведь с нашим мнением все равно не считаются. Грустно.