Dima5163 и SWAT, а Вам домофоны на подъездах не мешают? Они тоже преграждают путь для гостей, доставки и спец. служб. Может их тоже демонтировать, раз "пассивные" не высказали своего мнения за их установку?

А если серьезно, то не стоит приписывать всех "пассивных" в этом обсуждении к тем, кто против. Не спорю, что такие будут, но и будут те, кто будет "ЗА". И я один из них. Участия в обсуждении не принимал и машины у меня нет, что бы защищать шлагбаумом свое место для парковки. Но я не хочу, что бы наш двор превращали в парковку все, кто едет до Москвы на машине и бросает ее у метро. Наш двор как нельзя лучше для этого подходит. И никакой перехватывающей парковки не нужно, тем более что она будет платной. Приходилось бывать в таких дворах, где от чужих машин не протолкнутся, и которые блокирую подъезд и для спец. транспорта и для доставки и для друзей по чище любого шлагбаума. И всю эту кучу машин, как шлагбаум не откроешь и дорогу не освободишь. И хозяевам чужих машин будет глубоко наплевать на жителей наших домов, и по этому "здравствуйте" вытряхнутые на тротуар пепельницы и брошенный мусор, гудки торопящихся домой людей которым кто-то мешает проехать, машины припаркованные на тротуаре мимо которых не возможно пройти. Может кому-то все эти прелести городской жизни нравятся, но я не из их числа, как и большинство, как мне кажется, голосующих за установку шлагбаума. Купив квартиру в новом доме, пусть и не элитном, хочется идти к нему по чистому и свободному тротуару а не протискиваться сквозь ряды припаркованных машин. И небольшая остановка у шлагбаума не большая плата за это.

Так что примите категорическое "ЗА" от "пассивного" участника обсуждения!

Отредактировано Switch (2012-10-03 20:36:37)

Всем доброго дня!
Хочется поделиться своим опытом проживания в ЖК с огороженой территорией.
В настоящее время проживаем с женой в Екатеринбурге, ЖК "Бажовский" - Ссылка. Комплекс не элитный, но и не эконом - нечто среднее. Наличе огороженной территории позиционируется как дополнительная защищенность и комфорт.
ЖК огорожен забором таким образом, что ограда стоит между домами, огораживая лишь его внутреннюю часть, а не все дома целиком.
Начну с положительных моментов.
В первую очередь хочется отметить, что территория ЖК очень чистая, ухоженная, есть спортивная площадка с тенажерами, беседки, скамейки, детские площадки, всевозможные горки, качели. В темное время суток всегда горят фонари. Установлен автомат по разливу питьевой воды. Во дворе всегда гуляет много детей, поэтому установлены лежачие полицейские через каждые 20 м. В подъездах всегда чисто - их уборкой занимается тоже УК - моют раз в неделю, а на 1-ом этаже консъержка убирает по мере загрязнения. Например может и раз 5 в день помыть, если натопали. Уход за дворовой территорией отдельная тема: подметают, поливают, газоны стригут, цветы и деревья сажают, лавки красят и прочее благоустройство постоянно обнавляют.
Вход на территорию ЖК. Войти можно через калитку с магнитным ключем (таких проходов  8 или 9). Сейчас устанавливают у каждой калитки кнопки с вызовом консъержа каждого подъезда. Выход тоже по магнитному ключу (на мой взгляд не очень удобно) на большинстве калиток, кроме калиток рядом с воротами - там столбики с кнопкой. Все гости ЖК могут попасть во двор только с человеком у которого есть магнитный ключ.
На территорию ЖК есть 2 въеза/выезда которые оборудованы воротами (ворота закрывают на ночь) и шлагбаумом и 1 выезд (ворота открываются автоматически когда подъезжаешь к ним со стороны двора). Въезд транспорта осуществляется по пропускам, которые выдает УК собственникам по заявлению (без ограничения). У ворот будки с охраной (по 2 чел.). Беспрепятственно могут проехать любые спец. службы, такси и доставка. Остальной транспорт на территорию не допускается.
Ещё одним из достоинств домов с огороженной территории является более высокая цена недвижимости в таких ЖК.
Отрицательные моменты.
Между жильцами ЖК идет неразрешимый спор о парковке автомобилей в ночное время во дворе ЖК. Есть сторонники того, чтобы в ночное время во дворе комплекса вообще не оставлять транспорт. В свою пользу приводят такие аргументы: если загорится 1 автомобиль, то в этом случае пойдет цепная реакция и пожаром охватит все автомобили, что приведет к взрывам и нанесению ущерба двору и строениям - последствия будут плачевными для всех. Большинство автомобилистов против таких "репрессий" и выступают за то, чтобы доступ и стоянка автомобилей собственников были круглосуточными.

Подводя итог, хочу сказать, что шлагбаум это необходимый минимум для более комфортного проживания. Естественно, что это не защитит от воровства и других преступных посягательств, но всё же для того, чтобы все жители нашего ЖК чувствтвали себя более защищенными надо с чего-то начать!  Главное разумно проработать схему въезда\выезда, чтобы установленный шлагбаум не мешал, а был помощником.
P.S. Фотографии ЖК Бажовский постараюсь выложить.

Вот достойный пример участия в обсуждении. И аргументы за/против приведены и интонация спокойная.
Алеханосу респект )))

WhitePowder
На 8 странице этой темы  взгляните на сообщение 237.

К сожалению, юрист ПИКа письмо в Управу до сих пор не написала, хотя обещала сделать это на прошлой неделе. Завтра снова буду туда звонить с "напоминанием".
В ближайшее время нам необходимо отметить места расположения шлагбаумов на карте (учитывая обсуждение на форуме). Для этого требуется зайти в офис ПИК-К, предварительно договорившись с Михаилом Бариновым или Игорем Богдановым (они не всегда бывают на месте). Карта будет приложена к письму в Управу.
Есть добровольцы?

Поддерживаю!!!

Тогда второй - на месте въезда от дублера Варшавки!
Проясним уж ситуацию до конца! 

Круть!!!

А про тротуарные столбики был разговор?

Разговора про столбики не было. При желании и необходимости можно инициировать, для чего сообщить о проблеме в ПИК-К.

Поэтому предполагается установка 2х шлагбаумов в районе спортивной площадки - на въезд и выезд.

Судя по разметке нанесенной на дороги и установленным знакам, дорогу специально не дают закрыть. Я думаю. что планирует по ней пустить поток машин.

Если дорога не будет вести никуда кроме как вокруг нашего ЖК, то нафига ствить знаки "Жилая зона" только на ответвлениях с нее к корпусам?
А именно за тем. что бы использовать двор нашего ЖК для парковки тех кто едет к метро (цитирую Собянина: "Мы заставим людей привыкать к тому что их дворы должны импользоваться как парковки для приезжающих к метро! И заставим покупать места на парковках, что то они слишком медленно раскупаются!")

Если дорога как предусматривают знаки мимо ангара односторонняя и только на выезд из ЖК, то нахрена она нужна такая? Ответ прост: для того что бы пустить машины с дублера на МКАД

Меня больше пугает поток из Бутово в центр. На МКАД есть основной путь а мимо нас это так, на всякий случай. Впрочем скоро всё увидим. Осталось немного.