Предлагаю вначале "побомбить" очень уж активных представителей 1-го корпуса, а потом всех Вами перечисленных. 

Также прошу поддержать в данном вопросе!!! Больше народу будет, получиться коллективное обращение.

Всю жизнь катал через Янгеля и без развязки с первой полосы разворачиваясь и не сломался   и сейчас покатаюсь. Зато буду спокоен, что дети пришли домой у меня.

жильцам времени на вынос мусора не жалко, а вы про затраченное время на разворот рассказываете. я не против дороги и сам ей пользуюсь. и был на слушание и абсолютно для себя уверен, что к сегодняшнему трафику добавиться Юж. и Сев. бутово внешнее кольцо МКАД и посетители Галактика парк. Жить в окружение дороги я не хочу. Сейчас послушайте шум с Варшавки, а в дальнейшем он будет под окнами, т.к. половина варшавского трафика это бутово Сам жил там и мечтал, чтоб поляну куда нибудь вывели. И не вижу другого способа избежать этой проблемы, перекрыть шлагбаумом городскую дорогу не получиться. Лучше сейчас организовано закрыть её, а в 21году, когда обещают построить все развязки, открыть её.

к Вашему слову, если посидеть и посмотреть и порассуждать спокойно, то все и так очевидно:

в пункте №5 это единственный въезд к нашим домам (незабываем, односторонне движение будет организованно), там же и регулируемый светофором перекресток.
п1-съезд с МКАДа внешняя сторона, п.3 - МКАД внутренняя сторона, п.2 - со стороны Лесопарковой и естественно Бутово. Все это движется до перекрестка п.4, где добавляется поток с Варшавки и все мы, не скажу, что едем до перекрестка со светофором. Со стороны наркологички к этому перекрестку приближаются потоки машин также с Лесопарковой, Бутово и еще туда могут попасть потоки с внутренней стороны МКАД. Все едут через наш ЖК, чтобы развернуться по эстакаде в центр, где при съезде на дублер Варшавского шоссе (п.9) их ожидает знак уступить дорогу. И еще! Обращаю Ваше внимание, что в п 8 пересекаются потоки и получается замкнутый круг. При таком раскладе согласитесь, что лучше дорогу закрыть и ездить через Янгеля?

Отредактировано RuRules (2015-09-12 16:01:46)

Не пойму, как поддержать, скопировать жалобу и направить в тот же адрес?

варианты, альтернативные маршруты??? что вы предлагаете?

Юрий 160/1
Если так рассуждать то можно и мусор убирать раз в месяц, и газон стрич в конце лета. Все равно сделают, да. Но хотелось бы уже сейчас ездить по хорошей дороге, чего ждать то?? Когда бампера оставаться начнут там? Никому ничего не надо, так и живем..

Отредактировано Дмитpий (2015-09-13 15:56:51)

Юрий 160/1
Уже написал. Уже получил ответ. Ответ был таков что приехала инспекция и дорога была признанна крайне непригодной. Было направлено письмо префекту юао что бы поставить дорогу на баланс и произвести ремонт. Просто чем больше людей напишет тем быстрее сделают.

И на счет установки шлагбаума.
Инициативная группа 1 корпуса, вынесла на заочное голосование вопрос  об установке шлагбаума, но без решения собственников 2 и 3 корпусов этот вопрос не решить.
Следовательно инициативным группам вех корпусов надо решать этот вопрос совместно.
Проблема в том, что в корпусах № 2 и 3 таких групп нет, я не говорю уже о совете дома.
Но все же дождемся, как проголосуют собственники 1 корпуса.

Москва выделит субсидии на установку шлагбаумов в зоне платной парковки

18.09.2015
Москва выделит субсидии на установку шлагбаумов в зоне платной парковки
Власти Москвы помогут жителям отгородиться от посторонних автомобилей в зонах платной парковки.
В столице стартовал эксперимент по софинансированию расходов граждан на установку шлагбаумов, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

С введением платной парковки на проблемных точках 95 улиц Москвы автовладельцы, которые не спешат раскошелиться за парковку, будут искать прибежище своим железным коням в соседних дворах.
Чтобы избежать массовой незаконной парковки столичные власти предлагают жителям устанавливать ограждающие устройства, которые воспрепятствуют въезду во дворы посторонних машин.
Понятно, что далеко не всем жителям по карману такие дополнительные расходы. Именно поэтому город готов помочь решить эту проблему.

Планируется, что субсидия составит 50 тысяч рублей на один устанавливаемый шлагбаум.   Деньги вернут жителям, которые установят шлагбаумы после начала эксперимента.
Для оформления субсидии жителям дома провести общее собрание и принять решение по установке ограждений. После чего документ нужно будет направить в совет депутатов муниципального округа. Субсидию выплатят только после установки шлагбаума, через управляющую компанию дома.
http://mgi.mos.ru/presscenter/news/detail/2166268.html

Уже несколько дней на проектируемом проезде стоит автомобиль цодд и фиксирует на камеру проезжающие машины.. Интересно что это? Пытаются посчитать поток?

Как решить проблему парковки автомобилей во дворах многоквартирных домов?
http://communal-control.ru/advice/view?id=39

Анна, не верьте глазам своим, не было никакого голосования. Голосовали только звёзды, именующие себя гордым именем "СОВЕТ ДОМА 160 К.1". Я живу в этом корпусе. Эти самозванцы-сутяжники уж достали совсем жалобами и активностью с целью снизить уровень содержания дома.
За установку шлагбаума заплатить нужно, а они удавятся за 33 копейки.

Отредактировано Recruit (2015-10-15 19:12:06)