Соседи, добрый день!
Краткие итоги встречи в Управе от 05.11.15.
Нам нужно определить единую и согласованную позицию, для того чтобы презентовать её на встрече в Префектуре (дата встречи пока не определена).
В Управе нам посоветовали определиться с нашим проездом 6693 и понять, что же мы в итоге хотим. Намекнули на то, что микрорайон в районе метро Лесопарковая будет полностью коммерческим и по количеству жильцов будет гораздо больше, чем наши дома.
Всем этим людям будет нужно выезжать в центр, а также к метро Аннино. Для подъезда к метро Аннино планируется запустить маршрутный транспорт, как он будет двигаться сейчас непонятно. Это помимо транспорта, которые будет от Галактика Парк.
В Управе нам посоветовали со стороны заезда на проектируемый проезд от МКАД поставить знак 3.1 "Въезд запрещен" ("Кирпич") и камеру фотофиксации, для того чтобы автоматически отслеживать нарушителей (штраф 5 000 руб.). Такое решение уже спасает наших соседей в районе метро Академика Янгеля от сквозного движения по дворовым территориям.
Недостатки этого решения:
1) Под "кирпич" запрещён въезд в том числе и жителям близлежащих домов.
2) Движение маршрутного транспорта этот знак не запрещает. Т.е. гарантированного исключить сквозное движение транзитного транспорта нельзя.
Мы предлагали вместо знака "кирпич" установить знак 3.2 "Движение запрещено", который не запрещает въезд под него местных жителей. Важно понимать, что знак 3.2 "Движение запрещено" также не запрещает движение маршрутного транспорта.
В Управе нам сказали, что технически организовать автоматическую проверку того, что автомобиль принадлежит жильцу, либо очень сложно, либо невозможно в принципе. Также нужно понимать, что движение маршрутного транспорта всё равно перекрыть не получится.
Получается, для того чтобы гарантированно исключить сквозное движение транзитного транспорта по нашим дворовым территориям необходимо перекрыть заезд со стороны МКАД на проезд 6693, установить в том месте только пешеходную зону и организовать тупик с разворотом (оставить круговое движение или просто разворот).
Данное решение вынужденное, при его выработке учитывалось, что есть автомобилисты, которые заезжают в ЖК со стороны МКАД (на встрече в Управе присутствовали автомобилисты, которые пользуются этим заездом, и в семье у них по несколько машин, были представители домов 160к1,к2, к3, 158к2).
Существующий подъезд со стороны МКАД изначально не планировался по проекту строительства наших домов (подробнее см. схему проекта ЖК Аннинский Проект). Наглядно проект нашего ЖК можно посмотреть в доме 160 к1, подъезд 3, по договорённости с консъержем (фото этого макета). Заезда со стороны МКАД в проекте нет. Опять же в случае чего при дальнейшем развитии территории убрать пешеходную зону и тупик гораздо сложнее, чем убрать знак и камеру. Для того чтобы при дальнейшем развитии территории "случайно" не убрали тупик и пешеходную зону, одной из идей является то, чтобы на месте существующего кругового движения сделать организованную площадку для выгула собак, с ограждением проч. Эта идея в тезисы не включена, её нужно ещё обсудить.
ВАЖНО: Для того чтобы к нашим домам было несколько альтернативных подъездов, мы просим организовать новый подъезд со стороны МКАД в соответствии с новой схемой движения, т.е. вдоль планируемых социальных объектов (подробнее см. схему). Этот подъезд будет проходить мимо объектов КБО и упираться в нашу жилую зону, т.е. этот проезд к нашим домам мы можем перекрыть шлагбаумом. Подробнее см. предлагаемую схему движения.
Также добавлена более наглядная схема с новым альтернативным подъездом со стороны серверной границы ГП - схема.
На встрече в Управе также обсуждались вопросы нехватки парковочных мест и общего благоустройства территории, Подробнее см. Тезисы.
Важно, что новые парковочные места указаны схематично и устройство необходимых парковочных мест необходимо согласовывать отдельно с представителями каждого из домов 160 к1,2,3.
