Когда будем собирать подписи, покажем:
1) какой сейчас вид,
2) и какой вид будет после изменения схемы движения.

Т.е. непосредственно в петицию вряд ли получится добавить, но для того чтобы показать последствия изменений это очень важно.

+ на слушаниях 22 сентября это можно показать.

я тоже сделала фото со 2-го корпуса. Куда отправить фото?

Спасибо всем, кто прислал фото, разместил их здесь https://drive.google.com/open?id=0B_OZF … HZqVE5QbkU Фото

Теперь можно наглядно представить, что будет когда появится 3-х полосное одностороннее движение, а точнее вечная "пробка".

Тот кто умеет работать с графическими редакторами, может смоделировать при помощи данных фотографий:
1) установку защитных экранов вдоль проектируемого проезда №6693,
2) вечную 3-х полосную "пробку".

Жители нижних этажей домов могут представить, как они будут окружены данным защитным экраном. Вдоль МКАД сейчас установлен защитный экран высотой 4-5 метров (если не выше).

Присылайте ещё фотографии!

Для того чтобы наша петиция была более наглядная и запоминающаяся, хорошо бы сделать современные фотографии текущей дорожной ситуации:
1) с видом от наших домов на Битцевский лес (желательно от каждого из домов, идеально от каждого из подъездов, для того чтобы жители каждого из подъездов могли представить какой у них в перспективе будет вид из окна),
2) просто вдоль проектируемого проезда №6693 (как со стороны заезда от МКАД, так и со стороны заезда от дублера Варшавского шоссе),
3) очень нужны фотографии с видом как на детский сад со стороны проезда, так и со стороны детского сада на проезд,
4) фотографии со стороны спортивной площадки и с видом самой спортивной площадки со стороны ТЦ Атлантис,
5) так же пригодятся фотографии из окон домов на проезд и Битцевский лес,
6) вид с верхних этажей на:
     a) заезд со стороны МКАД,
     b) выезд на дублер,
     с) поворот проезда на 90 градусов, рядом с лесом,   
     d) расстояние между проездом и детским садом, проездом и детской площадкой.
7) фотографии со стороны дома 158к2 на проезд, и со стороны проезда на данный дом.

Отредактировано ___Андрей___ (2015-09-15 17:33:03)

По поводу

описал следующим образом:
пункт 2)
"
Новая 3-х полосная дорога фактически перекроет доступ жителей к лесному массиву Битцевского леса.
"
- в теории (так в петиции и написано) в защитном экране можно сделать проходы для пешеходов.
Но это дикость и ухудшение существующей ситуации!

Поменял пункты местами, как было предложено.

Обновил описание альтернативных схем движения.

Строительство необходимых для развлекательного комплекса «Галактика парк» транспортных развязок, соединяющих его с Варшавским шоссе / дублёром Варшавского шоссе (как в сторону области, так и в сторону центра) и МКАД, с соблюдением следующих основополагающих принципов:
a.   строительство не рядом с (не поблизости с):
                         i. жилыми домами,
                         ii. местами проживания /нахождения / проведения досуга детей,
                         iii. зонами досуга и отдыха жителей района,
                         iv. особо охраняемыми природными территориями (Битцевский лес).
b.      строительство не за счёт бюджетных средств, т.к. комплекс «Галактика парк» является коммерческим объектом и его строительство не должно ухудшать существующую транспортную ситуацию города Москва и приводить к расходованию бюджетных средств для решения транспортных проблем самого коммерческого объекта «Галактика парк».
Возможны следующие альтернативные  варианты реализации подъезда к разворотной эстакаде в сторону центра (предложенные схемы движения проходят вне придомовых и прилегающих территорий жилых домов):
1) организация отдельной подъездной ветки к существующей разворотной эстакаде - как стороны МКАД, так и со стороны проезда, который идёт перпендикулярно дублёру Варшавского шоссе к дому, расположенному по адресу Варшавское шоссе д.170гК1 (здание Московского научно-практического центра наркологии, Филиал № 2),
2) организация принципиально новой и отдельной разворотной эстакады, т.к. существующая эстакада строилась за счет бюджетных средств города и не была изначально рассчитана на огромнейший транспортный поток от объекта “Галактика парк”. Строительство данной эстакады должно вестись за счёт бюджета самого объекта “Галактика парк”. Это наиболее оптимальный вариант, т.к. возросший транспортный поток появится только из-за строительства объекта “Галактика парк”.

А есть у кого-нибудь телевизионщики знакомые? Было бы неплохо местное ТВ подключить.

Питицию подписал.
Чтоб она имела юридическую силу я так понимаю ее нужно подписывать на бумаге?

Соседи!

Для того чтобы оповестить как можно больше жителей наших домов о петиции и о слушаниях 22 сентября.

Предлагаю:
1) согласовать текст обращения к жителям домов,
2) положить его в подъездах у консъержек,
3) распространить по почтовым ящикам.

Тест обращения в общем доступе Обращение к соседям

Сам тест обращения
Уважаемые соседи!
В настоящее время без нашего участия и без нашего согласия планируется изменить схему движения вдоль проектируемого проезда №6693 (дороги, которая проходит вдоль Битцевского леса).
В рамках изменения схемы движения вдоль проектируемого проезда №6693 планируется:
1)     Расширить проезд до 3-х полос (т.е. скорее всего, существующая проезжая часть будет расширена за счёт прилегающих и придомовых территорий наших домов);
2)     Установить одностороннее движение по данному проезду;
3)     Соединить с выездом из Южного и Северного Бутово (продлить улицу Поляны);
4)     И самое главное – направить на проезд №6693 (вдоль Битцевского леса) огромный транзитный поток автомобилей на разворотную эстакаду в сторону Центра.
После изменения схемы движения вдоль наших домов поедет мощнейший транспортный поток, который будет огромным и постоянным по следующим причинам (по проезду №6693 господа проектировщики предлагают пустить):
1)     транзитный транспорт из Южного и Серверного Бутово, который движется в центр города со стороны улицы Поляны;
2)     жителей нового микрорайона, который будет построен около метро Лесопарковая;
3)     посетителей нового объекта «Галактика Парк», который планируется построить в районе домов 170 (подробнее об объекте http://realisting.ru/news/8/).
Таким образом, после изменения схемы движения вдоль проектируемого проезда №6693 мы получим:
1)     огромную круглосуточную пробку под окнами наших домов (начиная от въезда и заканчивая съездом на дублер Варшавсого шоссее);
2)     трудности и препятствия на пути к нашим домам (мы просто не сможем подъехать к нашим домам);
3)     нашим детям в садике (№504 – во дворе наших домов) также придется дышать выхлопными газами от этой пробки;
4)     у жителей корпусов 1 и 2 эта мощнейшая транспортная магистраль будет проходить непосредственно перед подъездами (<15 метров до подъезда);
5)     жителям дома 158 корп.2 будет крайне тяжело попасть к себе во двор, т.к. на пересечении проектируемого проезда №6693 и дублера Варшавского шоссе пробка будет особенно жесткой. Пробка будет вечной, т.к. проезд №6693 по новой схеме будет 3-х полосный, а разворотная эстакада в сторону центра 2-х полосная (т.е. будет сужение дороги).
6)     вдоль всего проектируемого проезда №6693 придётся установить светофоры, что также поспособствует образованию «пробок».
7)     господа проектировщики предлагают закрыть от нас проезд специальными экранами, тем самым перекрыть доступ к Битцевскому лесу и закрыть данными экранами солнечный свет для жителей нижних этажей.

В сентябре в ДК «Маяк» проходили общественные слушания по данному проекту. Очень многие поддерживают данный проект и соответственно новую схему движения. Журнал отзывов на 99% состоит из комментариев «Полностью поддерживаю проект!». На данный момент отзывов ЗА проект собрано около 200. Но дело в том, что в основном голосовали жители домов, близлежащих к ДК Маяк, которым нет дела до нашего микрорайона и грядущего транспортного коллапса.

Финальный этап общественных слушаний, после которых проект будет утвержден,  пройдет 22 сентября в ДК Маяк (улица Газопровод д.9а).
Более подробную информацию по проекту и обсуждение наших действий можно прочитать на форуме ЖК Аннинский (ветка форума “Инфраструктура района > Публичные слушания по проекту застройки по адресу Варшавское ш.,вл.170”): Публичные слушания по проекту застройки по адресу Варшавское ш.,вл.170
Уважаемые соседи, большая просьба к Вам:
1) Поддержать петицию против изменения схемы движения. Для этого нужно открыть WEB сайт: change.org (нашу петицию можно найти на данном сайте при помощи поиска по строке 6693).
2) Попросить ваших родных, близких друзей поддержать данную петицию. Сейчас собрано около 30 голосов, нам нужно набрать хотя бы 100 (очень важно собрать как можно больше голосов до слушаний 22 сентября).
3) Рассказать вашим соседям о данной проблеме и также попросить их проголосовать.
4) По возможности, присутствовать на Общественных слушаниях 22 сентября в 19.00 в ДК Маяк (улица Газопровод д.9а, регистрация будет с 18.00) и поддержать нашу позицию.

Пока проект не утвержден, мы еще можем что-то изменить, потом бороться будет очень тяжело.

Краткое описание состава петиции
Финаевой Любови Николаевне (заместителю префекта Южного административного округа города Москвы)
Жители домов, расположенных по адресам: Варшавское шоссе д.160к1, д.160к2, д.160к4, д.158к2 категорически требуют:
1) Не допустить изменения существующей схемы движения, а также расширения проезжей части, для проектируемого проезда №6693.
2) Прекратить транзитное движение автотранспорта вдоль указанного проезда.

Изменение схемы движения вдоль проектируемого проезда №6693 категорически нецелесообразно и принципиально невозможно по следующим причинам:
1) решение проблем транспортного движения, которое возникнет из-за строительства развлекательного комплекса «Галактика парк», принципиально невозможно за счёт бюджетных средств города Москва, а также за счёт ущемления здоровья, досуга и отдыха жителей прилегающих домов, которые платят налоги и тем самым пополняют бюджет города Москва.
2) предложенная новая схема движения вдоль проектируемого проезда №6693 не решит транспортных проблем, а наоборот создаст новые проблемы и породит гарантированные очаги для возникновения новых транспортных заторов и «пробок».

Отредактировано ___Андрей___ (2015-09-16 16:50:42)

Спасибо за активность! Распечатаем на 1 подъезд 160/2

Муж сегодня распечатал и разложил объявления по ящикам в 2-м  и 3-м подъезде 3 корпуса.
В принципе, еще есть распечатанные объявления, на один подъезд еще хватит. Постараюсь завтра разложить еще в какой-нибудь подъезд.

Итак что у нас получается:

160 корп.2
1 подъезд
4 подъезд

160 корп.3
2 подъезд
3 подъезд

А что с первым корпусом?

.

Отредактировано Mig (2015-09-16 23:34:09)

Андрей, отправила на Вашу почту фото из окна 3 корпуса.

Отредактировано freya (2015-09-17 00:28:59)

RuRules, есть еще 3-й вариант:
- наиболее оптимальный для нас, т.к. все потоки будут максимально удалены от жилых домов.
- относительно недорогой

Об этом варианте я уже писала выше. Если посмотреть на схему, то проект предусматривает строительство дублера МКАД (внутри МКАД). Согласно схеме этот дублер уже пересекает Варшавское шоссе, т.е. скорее всего он будет проходить над Варшавкой по эстакаде. Для того чтобы перенаправить поток машин от наших домов, нужно просто сделать съезды с этой эстакады на Варшавское шоссе. На схеме место потенциальных съездов обведено в кружок.

Этот вариант на мой взгляд наиболее реальный, т.к. дублер МКАД будет строится за счет инвестора и в наших силах на слушаниях заставить инвестора включить в проект и эти съезды на Варшавское шоссе. Скажу больше, когда мы приходили в ДК "Маяк" там девочка (которая презентовала проект) пыталась меня убедить, что эти съезды с дублера МКАД на Варшавку уже предусмотрены проектом, но как ни старались, ни она, ни я, ни молодой человек, которого она позвала на помощь, так и не смогли найти на схеме этих съездов (( Такое ощущение, что они изначально предусматривались, а потом их убрали с целью экономии...

согласен, но, чтоб окончательно быть уверенным, что через нас не будут ездить, нужно дорогу к нашим домам причислить и перекрыть её шлагбаумами.
в ДК маяк говорили, что данная дорога выводит потоки на дорожную улицу (также грозит глобальная перестройка) и что они на каком-то там компьютере моделировали трафик. уверен, что 22го числа это у управы будет аргументом №1 и нужно быть к этому готовым.
все-таки если участок вдоль леса останется принадлежать городу, то её сквозной делать нельзя. А если бороться, чтоб её отдали нам и мы перекрыли её, то нужен сквозной проезд.

там же ледовая арена будет

согласен, но прийти и сказать нужно